
11 Disember 2025, lengkaplah rangkaian ETS dari Utara (Padang Besar) ke Selatan (Johor Bharu). Pemangku Sultan Johor, Tunku Mahkota Ismail berkenan melancarkan Landasan Berkembar Elektrik Gemas – Johor Bahru diiringi Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dan Menteri Besar Johor, Datuk Onn Hafiz Ghazi (tiga kanan) di Stesen KTM Kempas Baru, Johor
Rangkaian Perkhidmatan Keretapi Elektrik (ETS) yang dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) telah merevolusikan perjalanan darat di Semenanjung Malaysia.
Kini dengan kelajuan operasi sehingga 140 km/j, ETS menawarkan alternatif yang lebih pantas, selesa dan efisien berbanding pengangkutan darat yang lain.

Laluan Utama dan Integrasi Rangkaian
Secara teknikal, perkhidmatan ETS utama yang bergerak dari utara ke selatan beroperasi di laluan Padang Besar – KL Sentral – Gemas. Walau bagaimanapun, dengan selesainya projek landasan berkembar elektrik di bahagian selatan (Gemas ke Johor Bahru Sentral), rangkaian kereta api kini berfungsi secara berterusan di landasan berkembar elektrik dari Padang Besar hingga ke Johor Bahru Sentral (JB Sentral).
Walaupun perkhidmatan ETS sedia ada lazimnya berakhir di Gemas, perkhidmatan tren sambungan (Intercity atau Shuttle Train) disediakan untuk membawa penumpang dari Gemas terus ke JB Sentral di Johor Bahru, sekali gus mewujudkan sambungan yang lancar dari Padang Besar ke destinasi paling selatan di Semenanjung Malaysia. Baru-baru ini, KTMB juga telah memperkenalkan perkhidmatan ETS yang dipanjangkan (seperti laluan KL Sentral–Kluang yang dipanjangkan ke JB Sentral), yang secara berperingkat menyediakan laluan terus ETS ke Johor, mengurangkan keperluan pertukaran tren.
Perjalanan dari Padang Besar akan merentasi beberapa negeri dan bandar utama, termasuk:
- Perlis/Kedah: Padang Besar, Arau, Alor Setar.
- Pulau Pinang/Perak: Butterworth, Taiping, Ipoh.
- Kuala Lumpur: KL Sentral (hab pengangkutan utama).
- Negeri Sembilan: Seremban.
- Johor: Gemas (stesen penamat ETS utama di selatan), diikuti oleh stesen Intercity/Shuttle Train ke Kluang, Kempas Baru, dan berakhir di Johor Bahru Sentral (JB Sentral).

Kelas Perkhidmatan dan Harga Tiket
ETS menawarkan tiga kelas perkhidmatan utama bagi memenuhi keperluan penumpang yang berbeza:
- ETS Platinum (EP): Perkhidmatan paling laju dengan perhentian yang paling sedikit. Biasanya menawarkan kemudahan tambahan, termasuk snek percuma.
- ETS Gold (EG): Perkhidmatan yang lebih perlahan sedikit berbanding Platinum kerana mempunyai lebih banyak perhentian di stesen-stesen terpilih.
- ETS Silver (ES): Perkhidmatan yang berhenti di hampir setiap stesen, hanya ditawarkan untuk laluan yang lebih pendek (seperti antara KL Sentral dan Ipoh) dan menawarkan harga tiket yang paling rendah.

Harga Tiket (Tambang):
Harga tiket ETS adalah fleksibel dan bergantung kepada beberapa faktor:
- Jarak Perjalanan: Jarak yang lebih jauh, seperti Padang Besar ke Johor (melalui Gemas), harganya lebih tinggi.
- Kelas Perkhidmatan: Platinum lebih mahal daripada Gold, dan Gold lebih mahal daripada Silver.
- Masa Tempahan: Harga tiket ETS sering berubah mengikut sistem pengurusan hasil (Revenue Management System) KTMB. Ini bermakna tempahan awal biasanya akan mendapat harga yang lebih baik (lebih murah) berbanding tempahan saat akhir.
- Permintaan: Harga mungkin meningkat pada musim cuti sekolah, perayaan, atau hujung minggu.
Secara amnya, untuk perjalanan yang melibatkan keseluruhan rangkaian utara ke selatan seperti Padang Besar ke Gemas (atau sambungan ke JB Sentral), harganya boleh berkisar antara RM 68 hingga lebih RM 250 bergantung pada kelas dan faktor tempahan. Oleh sebab harga sentiasa berubah, penumpang disarankan untuk merujuk terus kepada laman web rasmi KTMB atau kaunter tiket untuk mendapatkan harga terkini dan tepat bagi tarikh perjalanan yang dikehendaki.
Rangkaian ETS dari Padang Besar ke Johor (melalui Gemas) merupakan tulang belakang pengangkutan rel di pantai barat Semenanjung Malaysia. Ia bukan sahaja memendekkan masa perjalanan secara signifikan tetapi juga meningkatkan keselesaan dan keselamatan penumpang. Dengan penyediaan sambungan lancar ke JB Sentral dan potensi laluan terus ETS pada masa hadapan, kemudahan perjalanan jarak jauh ini akan terus menjadi pilihan utama bagi rakyat Malaysia dan pelancong.
